© Toate materialele de pe acest blog sunt protejate de Legea Drepturilor de Autor si pot fi reproduse numai cu acordul explicit al autorului. Incalcarea drepturilor de proprietate intelectuala se pedepseste conform Codului Penal.

duminică, 9 decembrie 2007

Taxa auto ca-n codru

Cam asa arata lucrurile, si de pe dinauntru, si dinafara... Si, ca sa fie clar si ceea ce n-am scris in analiza la care voi da acest link: daca n-ar fi fost Tariceanu, acum jumatate din parcul auto invechit de Dacii 1300 rablagite ar fi fost inlocuit cu masini mult mai noi, care ar fi poluat infinit mai putin aerul curat al patriei noastre capitaliste.

Si, trecand de cantonarea in povestea science-fiction cu taxa de prima inmatriculare care este, de fapt, taxa de mediu, s-a spunem p'aia dreapta: nu esapamentele oamenilor din lumea larga sunt producatoarele grosului gazelor de sera din lume, ci marii poluatori industriali.

Acolo este problema, si in primul rand in Statele Unite, care nu a semnat Tratatul de la Kyoto, precum si in China, care, pe masura ce intra in detenta economica, isi europenizeaza modul de viata si importa metehnele sistemului capitalist, consumand ca in Vestul Salbatic si emanand bioxid de carbon la greu.

Acolo sunt marile probleme, nu la nenorocitii care au si ei o masinuta, cu o tevusoara prin care iese putin fumusor...

Un comentariu:

Unknown spunea...

Da si nu, referitor la sursele de poluare, in special in marile aglomerari urbane.
Sa presupunem ca, in Bucurestiul asta imbacsit, timp de doua saptamani, nu ar circula pe strada decat vehicole (atat autoturisme cat si autobuze, basculante, etc) care respecta cel mai strict criteriu de poluare, adica EURO4. Judecand in aceasta ipoteza sunt sigur ca s-ar "simti ceva" in aerul pe care il respiram zi de zi.
Daca s-ar dori intr-adevar curatarea aerului pe care il respiram, taxa de mediu s-ar aplica la TOATE "obiectele" cu 4 roti care sunt inmatriculate in Romania.
Dar, asta e deja politiche, mon cher, si nu e de joaca... Prin masuta luata, guvernul Tariceanu pare ca tinteste exact la "middle class-ul" din Romania, care isi permite o masina absolut decenta, fie ea si second-hand, cumparata dintr-o tara comunitara.

Din acest punct de vedere, mie personal, guvernul Tariceanu imi pare a fi mai mult stangist decat liberal...